Цікаво

Повітряна куля: ширяє над рожевим містом, Джайпур

Зміст

  • Домашня сторінка
  • Світ пригод
  • Повітряна куля: ширяє над Рожевим містом, Джайпур

Повітряна куля: ширяє над Рожевим містом, Джайпур

hawa-mahal-jaipur-shutterstock_208066582

  • Про
  • Останні публікації

Ловеніш Калра

Ловеніш Калра< /h3>Лавеніш вважає себе аматором-мандрівником і вважає, що в подорожах має бути більше про справжній індивідуальний досвід, а не про перелік визначних місць і маршрутів. Він багато подорожував Індією і мріє здійснити автомобільну подорож по пересіченій місцевості, охопивши всі штати та союзні території материкової Індії. Окрім подорожей, він любить слухати комедійні подкасти та переглядати тонни фільмів. Він є шанувальником народної музики і зараз пробує свої сили у вивченні гри на гітарі. Зараз він живе в сільській місцевості Хар’яни, і зараз немає нічого, що йому подобається більше, ніж щоденна поїздка на роботу за 100 км на мотоциклі.

Lovenish рідко користується соціальними мережами, тому, якщо ви хочете поспілкуватися з ним про подорожі, їзду, музику тощо, ви можете зв’язатися з ним за адресою lovenish.kalra@adventurenation.com Lovenish Kalra

Останні публікації від Lovenish Kalra (переглянути всі)< /h4>

  • Повітряна куля: ширяння над Рожевим містом, Джайпур – 11 вересня 2020 р.
  • Походи, щоб зробити ваш вересень приємним – червень 29, 2020
  • Найкращі гімалайські походи в січні – 11 червня 2020

 Поділитися

Дещо неправильно відомий як Рожеве місто, Джайпурє одним із тих місць, які пропонують унікальний досвід для всіх мандрівників. Засноване в далекому 1727 році, місто за останні кілька десятиліть стало головним туристичним напрямком, що приймає відвідувачів з усіх куточків світу. Хоча велика частина мандрівників відвідує місто, щоб дослідити багатовікові пам’ятники та сучасні музеї, є безліч інших вражень, якими можна насолодитися. Столиця штату Раджастанвідомий як своєю чудовою архітектурою та історичними спорудами, так і своїми ринками ручної ткацької верстатів, що існують десятиліттями, і різноманітною їжею. Окрім своєї історичної важливості, місто також набуло величезної популярності як глобальний центр культурних і літературних зібрань, що робить його ще більш відомим серед міжнародних мандрівників.

Подорожі на повітряній кулі в Джайпурі

amer-fort- джайпур

Будучи одним із найвідоміших історичних міст у всій Індії, Джайпур завжди буде першим вибором для шкільної екскурсії для людей у ​​Північній/Центральній Індії, включно з моїм. Саме під час однієї з таких поїздок я полюбив це місто і продовжував подорожувати туди досить часто, оскільки воно було лише за чотири години їзди від мого місця в сільській місцевості Ґурґаон. Тепер, хоч би мені подобалося часто відвідувати туристичні пам’ятки міста, я завжди намагався знайти нові враження. Це означало б спробувати новий ресторан, відкрити нове місце для заходу сонця, побувати на концерті справжньої музики Manganiars тощо. Але навіть після того, як я дослідив більшість того, що могло запропонувати місто, я все одно відчував, що уникаю того надзвичайного досвіду, який був абсолютно незрівнянний з тим, що я вже робив.

Політ на повітряній кулі в Раджастхані

shutterstock_142980898-desert- festival-jaisalmer

Хоча для цього знадобилося кілька візитів, я все-таки отримав такий досвід під час свого останнього візиту до міста восени 2019 року. Цей досвід був плаваючим над Рожевим містом у маленькому дерев’яному кошику – так, я маю на увазі політ на повітряній кулі. Ця діяльність була вперше представлена ​​​​в Джайпурі кілька років тому, і з тих пір вона стала головною визначною пам'яткою для людей, які прагнуть досліджувати околиці міста унікальним способом. Звичайно, ідея побачити з висоти пташиного польоту вже такий знайомий пейзаж завжди здавалася мені дуже привабливою, тому я разом із кількома моїми колегами з Adventure Nation вирішив поїхати до Джайпуру 19 вересня, щоб зустрітися з що гострих відчуттів і викреслити цей пункт з мого списку. Отже, ось!

Дізнайтеся більше про політ на повітряній кулі в Індії

jal-mahal

21 вересня– Коли по радіо грає Wake Me Up від Avicii, ми вирушаємо в дорогу приємного суботнього ранку. Чотири години їзди з Гурґаона пройшли без пригод, тому що нам вдалося пройти всю подорож лише з парою перерв у туалеті. На той час, коли ми прибули до нашого готелю, приємний ранок перетворився на кепський день, і взаємна домовленість полягала в тому, щоб швидко пообідати в чудовому маленькому ресторанчику неподалік, а потім подрімати пару годин. Так, ми їхали чотири години, щоб подрімати в готельному номері!

Обов’язково прочитати: Причини відправитися в політ на повітряній кулі в Джайпурі!

< p>jaipur- вогні

Швидкий душ, і ми були готові відвідати моє улюблене місце в місті – форт Нахаргарх. Їдучи в гору чудовою місцевістю Араваллі, коли сонце сідає за густі ліси, слова Ральфа Уолдо Емерсона «Це не пункт призначення, це подорож» ніколи не здавалися точнішими. Чесно кажучи, місце призначення також було не таким поганим. Форт, з якого відкривається вид на все місто, є чудовим витвором архітектури та інженерії. У сутінковий час панорамний вид на місто з вершини форту просто заворожував. Здавалося, що все місто купалося у славі зоряного пейзажу, створеного тисячами вогнів. Після пари напоїв у кафе на даху ми повернулися до готелю. Незважаючи на те, що вечеря була стриманою справою в готельному ресторані, після обіду прогулянка мальовничимДжал Махаломдоріжка взяла свій приємний час. Під час нашої прогулянки трохи моросило, що тільки робило ніч красивішою. Всупереч нашому бажанню, нам довелося назвати це ввечері відразу після півночі, оскільки те, що чекало на нас наступного дня, мало розпочатися до світанку.

Обов’язково прочитати: Політ на повітряній кулі – цікаві факти!< /strong>

jaipur-in-night

Кілька відкладень будильника, і ми почали працювати. Нас забрали з готелю близько четвертої тридцять і відвезли до місця зльоту, яке було відокремленим відкритим місцем за добре відомим Фортом Амбер. До цього часу все, що я очікував, — це велика повітряна куля, яка підніме нас угору, а потім спуститься, але після прибуття на місце зльоту я зрозумів, що це щось більше. Познайомившись, наш пілот провів вітротест, щоб перевірити, безпечно летіти чи ні. На щастя, погода була ідеальною для польоту. Уявіть, як було б прикро, якби того ранку погода зіграла свої нечисті трюки.

hab-preparastion

Попиваючи чай і каву, ми спостерігали, як повітряні кульки піднімаються надутийякий, треба сказати, був досить захоплюючим (і галасливим). Масивний килим, схожий на матеріал, незабаром перетворився на високу структуру у формі повітряної кулі, яка збиралася стати нашою поїздкою в хмари! Процес надування супроводжувався ретельним інструктажем з техніки безпеки нашим пілотом. Після брифінгу нас відвезли до відповідних повітряних куль і почався процес посадки. Хоча існують різні типи кошиків, які розраховані на розміщення від двох осіб до групи з двадцяти осіб, нам призначили невеликий кошик, який може вмістити до восьми осіб одночасно. Це чудово вийшло для нас, оскільки я зайняв одну секцію кошика разом із моїми трьома друзями. Інша група людей розташувалася в іншій частині кошика, а наш австралійський пілот зайняв тверду позицію в центрі.

jaipur-2

Настав час діяти. Перший великий спалах пропанового пальника, і ми повільно почали набирати висоту. Хоча звук пальника був трохи гучним, він не відволікав настільки, щоб налякати когось із нас, оскільки ми захоплювалися простою легкістю, з якою повітряна куля піднімала нас вище щосекунди. Через кілька хвилин польоту ми вже були досить високо, щоб побачити надзвичайний форт Амбер справа від нас. Хоча ми могли побачити лише частину величезної споруди, з висоти вона виглядала просто приголомшливо. Не дивно, навіть напівпристойні знімки з дрона виглядають чудово!

Через кілька хвилин польоту ми почали відлітати від густонаселеної зони до чудової сільської місцевості навколо міста. У міру того, як ми просувалися вглиб сільської місцевості, ландшафт ставав зеленішим і красивішим. Хоча була середина вересня, рано вранці в повітрі відчувався прорив, ймовірно, через висоту дві тисячі футів, на якій ми летіли.

sunrise-2

«О, сьогоднішні умови, мабуть, найкращі з тих, що я бачив, відколи я почав літати в Індії», — відповів наш пілот із сильним вікторіанським акцентом після того, як хтось із іншої групи запитав його про погоду того дня. Ранок справді був безтурботним, і видимість була просто феноменальною. Поки наш досвідчений пілот ділився своїм досвідом польотів на повітряній кулі по всьому світу, сонце почало визирати з-за Араваллісаі це лише покращило весь досвід у сто разів. Тепер усі, хто мене знає, добре знають про мою любов до заходів сонця, але той схід сонця наповнив мене трансцендентною енергією, якої я ніколи раніше не відчував. Це було сюрреалістично!

ariel-view-rom-balloon

Лише на півдорозі нашої їзди ми вже пролетіли над кількома мальовничими селами. Пролітаючи над крихітним селом, наш пілот подбав про те, щоб ми летіли відносно нижче, щоб ми могли поглянути на сільське життя. Звичайно, люди на борту хотіли спостерігати, як селяни займаються своїми справами, але люди на землі, здавалося, були більше схвильовані, побачивши гігантську повітряну кулю, що летіла над їхньою терасою. Кожен член домогосподарства, включно з молоддю та людьми похилого віку, вийшов на вулицю та помахав нам руками. Ми махнули їм у відповідь обома руками та з усіх сил. Навіть корови мугикали, але ми не могли бути впевнені, чи вони казали «привіт», чи казали нам полетіти геть із їхньої власності. Мої міські друзі дуже пожвавилися, коли помітили стадо овець на чиємусь подвір’ї. Я їх проігнорував.

hab

Після майже години курсування настав час приземлитися. «Яке місце приземлення?» — запитав я пілота, очікуючи, що він вкаже мені конкретне місце. Його відповідь: «О, дай мені розібратися», — я повинен сказати, була досить цікавою. Незважаючи на те, що купа селян дуже привітно попросила нас (читай, кричали з низу) приземлитися на їхніх полях, пілот мав переконатися, що місце розташування відповідає критеріям. Під час пошуку ідеального місця посадки за нами стежили транспортні засоби, якими врешті-решт ми повинні були повернутися до готелю. Тож, пролетівши пару хвилин на низькому польоті, нам вдалося приземлитися на широку відкриту місцевість без дерев і неподалік сільської дороги. Звичайні фотографії були натиснуті, коли ми отримали наші перші польотні сертифікати від нашого пілота. Я дав своє посвідчення одному сільському хлопцю, бо він хотів мати з ним фото, але з якоїсь дивної причини я його не забрав. Гадаю, добре для нього. Селфі, на які клацали мої друзі, вже публікували в соціальних мережах, коли ми йшли до позашляховика, припаркованого менш ніж за сотню метрів.

a-unique- perspective-21-1

Абсолютна поразка через напружені двадцять чотири години, які ми мали, всі четверо спали протягом шістдесяти хвилин, коли ми поверталися до готелю. Лише після того, як трохи кави пішло в моє горло, я зрозумів, який це був чудовий ранок. «Досвід життя»це фраза, яку, як я відчуваю, люди часто використовують, але я справді так почуваюся. Ми їли весь сніданок “шведський стіл” і виписалися трохи пізніше. Коли по радіо лунали I Want To Break Free від Queen, ми почали повертатися додому.

sky-waltz-landing

Примітка– Незважаючи на те, що це ідеальна пригода для групи друзів або родини, ви точно отримаєте набагато більше задоволення, якби люди навколо вас не завжди фотографували та спілкувалися у відеочаті зі своїми рідними вдома, поки ви намагаєтеся щоб побачити цей величний схід сонця.

< span class="mr_social_sharing"> Поділитися

Про автора

client -фото-1Лавеніш Калра Ловеніш вважає себе аматором-мандрівником і вважає, що в подорожах має бути більше про справжній індивідуальний досвід, а не про перелік визначних місць і маршрутів. Він багато подорожував Індією і мріє здійснити автомобільну подорож по пересіченій місцевості, охопивши всі штати та союзні території материкової Індії. Окрім подорожей, він любить слухати комедійні подкасти та переглядати тонни фільмів. Він є шанувальником народної музики і зараз пробує свої сили у вивченні гри на гітарі. Наразі він живе в сільській місцевості Хар’яни, і зараз немає нічого, що йому подобається більше, ніж його щоденна поїздка на роботу довжиною 100 км на мотоциклі. Lovenish рідко користується соціальними мережами, тому, якщо ви хочете поспілкуватися з ним про подорожі, їзду, музику тощо, ви можете звернутися до нього за адресою lovenish.kalra@adventurenation.com Попередня публікаціяНайкращі Гімалайські треки в жовтні