Цікаво

Пригоди велосипеда Кіта (частина 2)

Жити пригодами

Пошук серед понад 1600 публікацій Перейти до вторинного вмісту

Пошук серед понад 1600 публікацій

Перейти до основного вмісту   Пригода на велосипеді Кейта (частина 2)

Нещодавно я опублікував допис у блозі про приємного чоловіка Кіта, який дарує свій велосипед для пригод тому, хто мав найкращу ідею для пригод.

Переможцем він обрав приємну жінку, Лідію (докладніше про неї пізніше).

Але в іншого приємного чоловіка, Метта, була ідея, від якої було б добре відмовитися: він зустрінеться з Кітом, щоб отримати гроші велосипед і доставити його Лідії для її пригод (поки він переживає власну пригоду по дорозі…) Чудова ідея!

І ось що сталося…

Коли Ел оголосив конкурс «Найкрутіша пригодницька ідея виграє велосипед», я подумав: «Чудово, у мене є багато цікавих ідей».

Мене підводить загалом реалізація, тож я сидів на вході, поки не повернувся з пабу в поїзді. І саме це спонукало мене забрати туристичний автомобіль Chas Roberts у Кіта на станції Чарінг-Крос.

Я мав поїхати на ньому до Лідії для її мексиканської пригоди, зобов’язавшись доставити його в будь-яку точку материкової частини Великобританії для когось. щоб продовжити пригоду на мотоциклі, маючи власну пригоду по дорозі.

Було чудово зустрітися з Кейтом, і, щоб обмінятися цим, я дав йому примірник своєї книги (безсоромно вставлений тут: https://www. pitchpublishing.co.uk/shop/turncoat ), який присвячений відвідуванням різних футбольних клубів поза лігою, щоб дізнатися, за кого я маю вболівати, і такий же авантюрний, як і я останнім часом. З точки зору односторонньої торгівлі, це було там, коли Росія продала Аляску Америці.

Я вирушив з Аляски, але не до тих пір, поки мій друг-фотограф Сорен, який приїхав на день, не зміг зробити кілька фотографій. Позування біля вокзалу викликало у мене відчуття, ніби я збираюся вирушити в епічну пригоду, а не просто поїхати до Сомерсета, де, як я дізнався, живе Лідія. Моя реакція була такою: «Чудово, це прекрасна частина світу, хоча й переважаючий вітер».

Ми з Сореном вирушили шукати кави. Їздити на велосипеді було дуже гладко, широкі шини та сідло Brooks зробили його дуже зручним. Я залишив активне опитування у Twitter, щоб вирішити, куди мені піти, щоб завершити побічний квест із перегляду футбольної гри поза лігою. Насичений кофеїном, трохи відсторонений від шоу лордів-мерів і повністю укомплектований потрібними камерами, я перевірив результати, і мене відправили в бар «Поттерс» дивитися матч «Святий Пантелеймон проти Мілденхолла».

Спершу нам довелося виїхати з Лондона, що було більш авантюрним, ніж моя стара поїздка по CS1. Сорен попереду. Були нові для мене затишні вулиці, жваві головні дороги, грецька пекарня на обід, а після Хедлі-Комен ми виїхали з Великого Лондона під М25 і на футбольне поле.

Матч проходив у матчі FA Vase, національного змагання для клубів позаліги дев’ятого та десятого рівнів англійського футболу. Обидві сторони мали шанси на початку, перш ніж Мілденхолл взяв лідерство та з комфортом утримався. Кращим гравцем став фургон з морепродуктами для їх тайського м’якого панцирного краба. Гра також дасть мені матеріал для розділу в книзі, над якою я працюю, про наземний стрибок, еквівалент trainspotting для футбольних уболівальників. Сорен мав поїхати на вечірку, тож решту подорожі я буду їхати сам. Я запитав, чи мій друг Філ приєднається до мене, оскільки його стогін змусив би мене почувати себе легше від власних страждань, але він знайшов кілька невиразних виправдань. Інший друг, Бен, був надто зайнятий наглядом за розгортанням ІТ, тому незалежно від того, наскільки поганим був мій тиждень, він перевершить це.

З бару Potters у мене був квиток на поїзд назад до батьків у Сент-Неотс і безкоштовне ліжко на ніч, що не було авантюрним, але було зручно. Щоб додати розповіді пікантності, я провів ще одне опитування у Твіттері, щоб вирішити, чи буду я їздити наступного дня без карт чи без кави з тістечками.

Другий день почався з того, що я викинув якийсь комплект. Мені б не потрібен був мій паспорт, оскільки я мав туманні плани в’їхати до Франції, якби я доставляв його кудись на південний схід. Що ще більш суперечливо, я відмовився від свого туристичного спорядження, яке могло здатися передвісником мого загибелі, схожого на капітана Скотта, тільки я був набагато ближче до кількох бюджетних готелів. Оскільки варіант без кави чи тістечок переміг у опитуванні, я забронював один такий заклад у Таустері, впевнений, що тепер можу прокласти маршрут навколо Нортгемптона, де я б зупинився в іншому випадку.

Я вирушив під сіре небо і невдовзі зміг пограти в гру, яку частину комплекту мені не слід було залишити позаду, з запасною парою сухого взуття. Я проїхав повз кілька чудових сіл, де Гарролд вирізнявся своєю естрадною сценою, щоб на деякий час сховатися, поїдаючи арахіс і прагнучи зупинитися в кафе.

Моєю наступною зупинкою став Солсі-Форест, де я пообідав у кафе, і моє сумління вирішило, що випічка на підносі вважається тортом, тому її було виключено з меню. Я взяв велосипед на прогулянку по оздоровчій доріжці, що було вчасним нагадуванням зменшити швидкість і насолодитися осінніми кольорами та помітити, що сонячне світло справді проникає крізь навіс. Велосипед зробив селфі з Gruffalo.

Далі ми виїхали з глибокого темного лісу через канал Гранд Юніон і на перекриту дорогу. Обійти було нікуди, але було фермерське поле з широкими тракторними гусеницями, що вели до іншої дороги. Переконливо відчуваючи потребу вдосконалити закони про право на роумінг і ще більше не додавати об’їзд у кілька миль, я поплентався через поле. Потім я почув поліцейські сирени. Зрозуміло, що вони були не для мене, оскільки я поводився приблизно так само трансгресивно, як Тереза ​​Мей, яка бігла через пшеничне поле, тому вони промчали повз. Однак це підняло ставки на пригоди.

Далі буде схематичний перетин об’їзної дороги. Я в’їхав у Тоучестер старою Уотлінг-стріт, пройшовши повз великі в’їзні ворота на іподром. Сьогоднішнього вечора я зробив ринкове містечко головним чином тому, що впізнав цю назву після багатьох післяобідніх годин, проведених за переглядом Grandstand. Зрештою завдяки велосипедній доріжці дістатися до готелю було так само легко, як у презентації Де Лінама.

Я міг відпочити в місті на пивоварні Towcester Mill, про яку мене попередив Сі Еверетт (@stymieSi), коли він завершує зовсім іншу пригоду, відвідуючи всі паби у Великому британському пивному путівнику. Я залишив у Twitter опитування, щоб вирішити, куди мене приведе моя подорож далі

На третій день я прокинувся від завивання вітру та зливи. На щастя, добрі люди з Твіттера обрали коротший шлях до молодіжного хостелу біля Стретфорда-на-Ейвоні. Мені завжди хотілося підтримати YHA, і я бачив цей, і тоді думав, що, якщо Лідія живе в Бірмінгемі. Звичайно, YHA у Стрітлі було б у правильному напрямку, але Twitter сказав, і я міг би надолужити милі пізніше.

По-перше, мені знадобилася кава, і я пішов до найкращого закладу на сусідній станції технічного обслуговування. Тоді я сповна використав час пізнього виїзду, намагаючись мотивувати себе вийти. Змагання стверджують, що пригоди мають бути для вас тим, чим вони означають, і для мене останнім часом завдання полягало в тому, щоб подолати хвилювання та дозволити найменшій речі відмовляти мене від поїздки або скоротити її, тому поїздки стають усе менш і менш пригодницькими. Краса цієї подорожі полягала в тому, що вона змусила мене вибратися, і коли я це зробив, це було добре. Я налаштувався на поїздку, зробивши кілька спринтів, щоб переконатися, що я вибрався з-під небезпечно розгойдуваних гілок дубів, що розбивалися вітром. Зручно розташована автобусна зупинка вберегла мене від душі, перш ніж я перетнув величезний будівельний майданчик HS2, Fosse Way та інші артерії, перед пізнім обідом наприкінці денної поїздки.

Це було день був легким, але після прогулянки містом за пивом і швидкого огляду будинку Шекспіра я був готовий до сну, здивований тим, як на мене справила рівна швидкість на відносно короткій відстані.

На четвертий день знову дійшло до порушення. Рясний сніданок налаштував мене на затори в годину пік, перш ніж Стратфорд Грінвей вивезе мене з міста та довів можливості мотоцикла на бездоріжжі.

Я дістався до Котсуолдс із селами з каміння золотистого відтінку та підйомом, який полегшував велосипедний механізм, аж до краєвидів на пагорби зораних полів, яскраве осіннє листя та Бродвейську вежу. Я не шкодую, що затримався тут, щоб випити кави з тістечком, але мені цікаво, чи зміг би я випередити свинцеві небеса, які огорнули мене невдовзі, якби ні. Небеса відкрилися, тож я кинувся до Бортон-он-зе-Вотер і був вдячний хазяйці пабу «Кінгсбрідж», яка дозволила мені погрітися перед вогнем.

Я ніколи не збирався повністю висохнути вийшов, тож я зробив перерву, коли дощ ущух, щоб поселитися в готелі до ночі. Тремтячи, це був один раз, коли я був радий пагорбу, щоб розігрітися. Невдовзі сонце зійшло, і зі світом усе було гаразд, окрім моїх ніг, які залишалися не краще, ніж вологі.

Я з нетерпінням чекав на паб, який я замовив для моєї екстравагантної ночівлі, але на під’їзних дорогах були затоплені. Я обережно пройшов кілька ділянок, сподіваючись, що там немає вибоїн, перш ніж дістатися до того, що можна описати лише як річку, де мала бути дорога. Повернути назад не було варіанту, оскільки єдина інша дорога здавалася більш сприйнятливою до повені, і я не мав уявлення, куди мене приведе знак пішохідної доріжки. Я чекав і побачив, що з іншого боку проїжджає фургон. Водій жартівливо поплив. Для цього було лише одне, мені доведеться пройти крізь гомілку, глибоку холодну воду. Побачити, як паб з’явився в полі зору, було все одно, що побачити оазис у пустелі, дуже вологій пустелі. Щоб завершити день, на дверях було надруковане повідомлення про те, що їжа не подаватиметься через брак персоналу.

Я був за три милі від найближчого ресторану, і було майже темно, тож я відновив втрачені калорії за допомогою пива та чіпсів. Добре обладнаний номер і пристойний сніданок дозволили звичайному шеф-кухарю продовжити кар’єру у вишуканій кухні.

Наступного ранку я був у дорозі на свій п’ятий і останній день їзди. Карти Google нещодавно покращили свою велосипедну карту і спрямували мене по Вілтширській дорозі. Мене хвилювало затоплення доріг, але здебільшого це було лише на полях. Знак «форд» мене знервував, але це була лише цівка, тому мої сухі ноги так і залишаться.

Міста Мальмсбері та Коршам були чудовими, не дивлячись на припарковані автомобілі, які псували позачасовий вигляд. Жодне кафе не вискочило, поки я не побачив фермерський магазин перед Бредфордом-на-Ейвоні. Мій прогрес був кращим, ніж очікувалося, і вони все ще подавали сніданок. Я був радий, що зупинився, оскільки Бредфорд був забитий трафіком, який спонукав мене поспішати. Я проігнорував пропозицію Google йти вздовж каналу та річки, все ще остерігаючись повені, тому я зупинився на другорядній дорозі А.

Google не була в захваті від цієї ідеї, але затори були слабкими, і були Я зупинився ще в кількох селах, щоб насолодитися їхньою чарівністю, а також брав на борт закуски та змащував ланцюг, оскільки мотоцикл виглядав так, ніби він уже був у серйозній експедиції.

Я сам трохи скрипів через горбисту місцевість. Я прийшов в одне село з табличкою, на якій було написано «дім Джека та Джилл». Мої думки переходили від «це добре» до «почекай хвилинку, чи це не дитячий віршик про пагорб». Звичайно, незабаром я знову збирався лазити.

До останнього спуску в Веллс чекало довго, але це було дуже приємно, коли це сталося. Краєвиди простягалися на сріблясті рівні Сомерсета, слабкі контури Гластонбері-Тор вдалині. Невдовзі перед очима з’явився вражаючий собор Веллса разом із кількома не менш гарними пабами.

До адреси доставки велосипеда залишалося кілька миль. Лідії не було, тож мене зустрів її тато Стів і збуджена собака Санні. Ентузіазм Стіва допоміг мені зрозуміти, наскільки круто було бути частиною цієї великої пригоди. Він був категоричний, що остання поїздка Лідії була зі стабілізаторами, тож я з нетерпінням чекаю, щоб побачити, як вона впорається. Велосипед, безперечно, буде більш ніж ефективним, коли його почистять (вибачте, Лідія).

Після того, як Стів люб’язно відвіз мене назад у Веллс, я мав сидр, щоб відсвяткувати (я все-таки був у Сомерсеті), яких стало небагато, поки чекав на відкриття кухні пабу. Я розмірковував про подорож і про те, чи була вона справжньою пригодою. Можливо, раніше я їхав далі чи швидше, але це спонукало мене знову виходити, бути більш спонтанним у плануванні та спонукало мене відкривати нові місця. Це було своєчасне нагадування про те, щоб вийти звідти за будь-якої погоди, оскільки вона ніколи не буває такою поганою, як ви думаєте, і пізній осінній пейзаж вартий того. Крім того, вас чекає багато пригод, коли ви трохи старші та менш у формі. Я запитав Кіта, чи є у нього якісь плани тепер, коли він пожертвував свій велосипед для пригод. Він думає про те, щоб піти стежкою південного узбережжя, яка показує, що там завжди щось є. Тож я скажу Кіту та всім, хто брав участь у конкурсі, спробувати втілити ці пригоди так чи інакше. І не забудьте відсвяткувати келихом чогось, коли закінчите.

Я ще не закінчив, бо ще мав повернутися додому. Два автобуси та автобус, звідки я пишу цю частину шляху до 10-годинної подорожі, і я закінчу, я радий бути частиною цієї пригоди.

Дякую Кіту за його неймовірну щедрість , усім власникам кафе та пабів за те, що вони взяли мокрого велосипедиста, пані С за те, що дозволила мені піти й зробити подібні речі, і Елу за те, що надихав на всілякі пригоди та опублікував це. Також бажаю успіху Лідії та всім, кого перенесе велосипед.

Дякую, Мет