• Домашня сторінка
• Світ пригод
• Як не втратити черевик під час польоту на параплані

Як не втратити взуття під час польоту на параплані

• листопад 2, 2016
• Картік
• Світ пригод

• Про
• Останні публікації

Kartik

Я затятий гурман, який любить подорожувати. У вільний час я граю в вуха якісним Heavy Metal. Перегляд кулінарних шоу, написання пісень, гра на барабанах, гітарі та клавішних, гра в крикет і спів займають більшу частину мого дозвілля.

Останні публікації від Kartik (переглянути всі)

• Скуштуйте справжній смак Ладакха на цих трьох найкращих походах! – 10 липня 2018 р.
• Цілі подорожі: чому пік Кедарканта — це повна гонитва– 18 травня 2018 р.
• Духовні ятри 2018: Нанда Деві Ятра, Кайлаш Мансаровар Ятра – 16 травня 2018 р.

Скільки разів ми бачили птахів, що ширяли в небі, і думали про себе: «Людино, хотів би я літати, як вони». І під час одного такого випадку, коли я думав про політ, я зрозумів, що я справді можу це зробити. Ні, я не збирався раптом окриліти й полетіти, як птах. Але те, що я збирався зробити, — це політ на параплані, і саме це нещодавно зробив. А тепер, перш ніж почати розповідати вам про свій досвід, дозвольте мені надати вам короткий огляд діяльності.

Що це таке< br /> Парапланеризм – це просто політ на невеликому літальному апараті, який називається планером, у якого немає двигуна. Основною складовою планера є крило, виготовлене з легкої, але міцної рами, навколо якої прошито два шари тканини з порожніми осередками. Клітини підтримують крило природним чином надутим під час польоту. Ремені, сидіння, на якому ви сидите, прикріплені до крила міцними мотузками, які називаються стропами або стояками (вони контролюють крило). Ви запускаєтеся, коли планер розташовують у напрямку вітру та тягнуть або штовхають. Ви керуєте нею, потягнувши за кілька ниток, які з’єднані з крилом.

Наскільки це безпечно
Що ж, перше гостре питання, яке спадає на думку, перш ніж захопитися ним, це: «Наскільки це безпечно?». Відповідь була б, цілком. Згідно з деякими дослідженнями, політ на параплані навіть безпечніший, ніж, скажімо, водіння або їзда на велосипеді. Цей факт було встановлено шляхом порівняння кількості смертей, до яких останні призвели в недалекому минулому. Існує невелика небезпека падіння планера, оскільки обладнання розроблено за останніми технологіями. Але, як і у всьому, травми не трапляються ніколи. Вони роблять, і іноді вони можуть просто стати потворними. Якщо ви не будете дотримуватися належної обережності, ви можете розтягнути або зламати щиколотки або ноги. Це найпоширеніший тип нещасних випадків, пов’язаних із екстремальним спортом.

Найбільша причина травм полягає в тому, що вершники насправді не застраховані; вони відкриті; ноги висять у повітрі, а руки тримають елементи керування. Ось чому існує ймовірність отримати порізи або синці не на ногах і руках. З вашим хребтом може статися інший вид травми, і справді неприємної! На жаль, але, на щастя, сучасні параплани оснащені протекторами для спини. Отже, загалом, парапланеризм – це безпечний вид спорту, який несе в собі мінімальні шанси травмуватися.

Моя історія
Тепер, коли я дав вам огляд спорту, дозвольте мені розпочати свою історію. Обов’язковою умовою для заняття є пошук місця на підвищенні, щоб запустити планер. Мене одразу подумало, що є краще місце для пошуку таких місць, ніж Гімалаї. Отже, я почав шукати місця, де організовують парапланеризм, і натрапив на Бір Біллінг в Хімачал-Прадеш. Просто загуглите пункт призначення, і перше зображення буде парапланеризмом, що вказує на те, наскільки популярним тут є цей вид спорту. Я відразу хотів потрапити туди для свого першого досвіду парапланеризму, але нічого про це не знав! Трохи дослідивши в Інтернеті, я дізнався, що багато туроператорів і агенцій пропонують початкові курси з парапланеризму, і я подумав про те, щоб записатися на один із них, оскільки я точно не хотів травмувати себе.

Перше, що нам розповів інструктор (були й інші учасники), як оцінити вітровий стан і стан стартового майданчика. Це було важливо, оскільки всі повинні бути абсолютно впевнені, чи безпечно літати. Наступним кроком було знайомство з планером та різними органами керування. Потім нам розповіли, як розпакувати крило або купол і з’єднати його з обв’язкою мотузками або мотузками. Крім того, перед польотом необхідно перевірити безпеку шолома, плечових і ножних ременів, карабінів (гачків, які кріплять вас до ременя безпеки) і шнурів планера. Поводження з технікою на землі – наступне заняття. Це важливо, оскільки вам повинно бути комфортно з планером і бути в змозі зробити плавний старт. Пізніше ми взяли в руки елементи керування, коли інструктор навчав нас використовувати їх для зміни швидкості, напрямку та кута атаки.

Після цього нам пояснили весь механізм, який дозволяє параплану піднятися з землі та злетіти. Не забудьте уважно прослухати цю частину, оскільки вона допоможе вам краще зрозуміти, що робити в повітрі. Коли все це було зроблено, настав момент, якого я чекав, прив’язавши ремінь і стартував! Нас змусили тримати купол під кутом рівно 90 градусів до напрямку вітру та формувати його у формі підкови, потягнувши за нього, подібно до того, як ми робимо з повітряним змієм; тому цю техніку також називають кайтингом. Потім проводимо контрольні лінії або стояки, з’єднуючи обв’язку з крилом. Далі ми бігли з навісом у руках. Ви повинні бути достатньо швидкими, щоб повітря проникло в порожні комірки крил, викликаючи підйомну силу. Нам також розповіли про типові помилки, які люди роблять під час запуску, і про те, як їх уникнути.

Потім інструктор разом з нами стрибнув на шлейку (наш перший раз, вони не збиралися штовхати нас поодинці), ми побігли разом і нарешті полетіли! Було так дивно бачити зелену долину з ялинами внизу та засніженими горами навколо. Серйозно, я не можу сказати вам, що це відчуває. Вам доведеться це зробити, щоб відчути це. Гадаю, єдина причина, чому моя поїздка на параплані була такою плідною, полягає в тому, що я вжив заходів обережності, пройшовши перший курс. Тож я пропоную вам також зареєструватися, якщо ви ніколи цього не робили раніше.

Запобіжні заходи

Крім запису на уроки, існують інші запобіжні заходи, які може зробити вашу подорож кращою. Давайте розглянемо кілька важливих.

• Вік: Як правило, парапланеризм рекомендований людям віком від 15 років. Цей вік просто ідеальний для початку, оскільки до 15 років ви будете достатньо сильні, щоб тримати планер і бігати з ним. Ваші руки мали б достатньо сили, щоб утримувати планер і тягнути шнури керування, а ваші ноги були б достатньо сильними, щоб витримувати вашу вагу під час приземлення.

• Вага: Більшість парапланеристів або туристичних агентств рекомендують вагу від 20 кг до 115 кг. Ідея полягає в тому, що ви не повинні бути ні легшими за обладнання, ні настільки важкими, щоб позолота не відірвалася від землі. Якщо ви важите надто багато, ви навіть можете розчавити ремені (нам би цього не хотілося, чи не так).

• Страх висоти: Одна з найважливіших речей, про яку слід пам’ятати перед польотом, це те, що ви не боїтеся висоти. Як ти плануєш літати, якщо не можеш впоратися з високим рівнем? Якщо ви боїтеся висоти, найменше підвищення висоти може спричинити прискорене серцебиття; це відрізняється від того, коли це відбувається через хвилювання. У вас може статися напад паніки, який може серйозно загрожувати вашому життю.

• Вагітність: якщо ви вагітні, вам не можна займатися парапланеризмом. Причина обмеження полягає в тому, що якщо ви постраждаєте, ви також можете поранити свою дитину.

• Фітнес:Позитивність параглайдингу полягає в тому, що не потрібні попередні тренування. Але ви повинні переконатися, що ви не страждаєте на такі захворювання, як епілепсія, раптова непритомність, гіпертонія, діабет або запаморочення. Також переконайтеся, що ваші колінні та ліктьові суглоби міцні, оскільки ваші ноги повинні витримувати вашу вагу під час приземлення, а руки повинні бути витягнуті протягом усього польоту.

• Одяг та аксесуари: Хоча більшість агентів з парапланеризму кажуть, що для польоту можна одягнути будь-що, все ж є кілька дрібниць, про які слід пам’ятати. Найкращим одягом для катання будуть спортивні штани та футболка разом із піджаком. Уникайте носіння тапочок, оскільки вони можуть легко впасти; ви не хочете «втратити своє взуття». Тому віддайте перевагу зручному спортивному взуттю, яке легко застібається на ремені. Вам також знадобляться сонцезахисні окуляри, оскільки під час польоту сонце буде вам прямо в очі. Сонцезахисний лосьйон також важливий, оскільки він захистить вас від шкідливого ультрафіолетового випромінювання.

Отже, ось. Ось кілька важливих речей, які потрібно знати, перш ніж вирушити на парапланеризм. Хоча інколи це виглядає як легка прогулянка, все одно варто бути обережним. Згадайте вислів: «Життя не казка. Якщо ви втратите черевик опівночі, ви п'яні». Це означає, що навіть невеликий нещасний випадок може стати приводом для сильного занепокоєння, оскільки ви можете завдати собі шкоди. Тож дотримуйтесь заходів обережності, будьте обережні та насолоджуйтесь поїздкою свого життя.

Теги: Adrenaline Adventure adventure in India Adventure Travel AdventureActivities AdventureSports Himachal Гімалаї Індія Індія Щоденники Парашут Парапланеризм

Про автора

Картік Я затятий гурман, люблю подорожувати. У вільний час я граю в вуха якісним Heavy Metal. Перегляд кулінарних шоу, написання пісень, гра на барабанах, гітарі та клавішних, гра в крикет і спів займають більшу частину мого дозвілля. Попередня публікаціяПівнічно-Східна Індія – Правда Насолода дослідниківНаступна публікаціяПохід до базового табору Евересту – Все, що вам потрібно знати!!