Принцип работы подушки безопасности

Фактически все сегодняшние автомобили проходят краш-тесты, в ходе которых ставится уровень их безопасности.

Согласно полученным результатам, водители, машины которых не снабжены подушками безопасности, могут получить серьезные травмы и даже расстаться с жизнью в случае попадания в ДТП.

Но, не обращая внимания на то, что подушки безопасности должны оберегать водителя от травм, очень часто они сами становятся причинами повреждений. Например, случалось, что из-за неверной установки и регулировки срабатывания подушка при раскрытии, происходящем со скоростью в 300 километров в час, могла сломать челюсть, нос или причинить сотрясение мозга пассажиру или водителю. Но стоит показать и тот момент, что данные случаи в действительности единичны. А если вам нужен ремонт подушек безопасности, переходите на сайт Https://airbag-service.com.ua/

Как работает подушка безопасности.

Подушка безопасности собой представляет весьма сложный механизм, который состоит из определенных составляющих: самой подушки безопасности, сенсора и системы надувания подушки. Подушка безопасности собой представляет нейлоновую емкость, которая расправляется в случае ее резкого наполнения воздухом. Она складывается и ставится под пластиковыми деталями автомобиля. Сенсор признана самой чувствительной частью этой системы. Собственно эта деталь принимает решение, когда собственно отпускать подушку.

В большинстве случаев сенсор настраивается поэтому, чтобы подушка раскрывалась при столкновении от 20 км/ч и более. Система надувания подушки считается самым сложным механизмом. – она в ответе за моментальный выстрел подушки и наполнение ее смесью. Исключая специализированный блок с заранее накачанным воздухом, система предполагает наличие пиротехнических элементов, за счёт чего и обеспечивается моментальная скорость накачки подушки. Разновидности подушек безопасности.

Типовой опцией на всех автомобилях считается установка 2-ух подушек безопасности – одна для водителя, вторая для пассажира. Но на данный момент выпускается все больше и больше автомобилей, которые оборудуются шестью и более подушками безопасности.

Кроме того, необходимо отметить сразу тот момент, что подобные подушки друг от друга отличаются. Традиционными подушками безопасности называются две фронтальные подушки – одна для водителя, вторая для пассажира. Также, для защиты ног были созданы специализированные подушки безопасности для коленей, которые существенно уменьшают риск повреждения ног. Если на ноутбуке не держит долго аккумулятор и интересует стоимость батареи для ноутбука, смотрите информацию на сайте. Тут можно выбрать подходящую модель батареи для ноутбука по самой хорошей цене и доставка не заставит себя ждать.

admin

Share
Published by
admin

Recent Posts

Скрученный пробег и скрытые ДТП: как проверить авто из США перед покупкой

Покупка автомобиля из США для многих стала способом сэкономить и получить лучшую комплектацию за те…

22 години ago

Почему стоит инвестировать в защиту от ддоса и безопасность корпоративной сети

Инвестиции в кибербезопасность давно перестали быть прихотью крупных корпораций — сегодня это базовая необходимость для…

22 години ago

Телефоны Xiaomi на любой бюджет: уже доступен флагман-новинка Xiaomi 17 Ultra

Коллекцию передовых смартфонов ежегодно пополняет известная китайская компания Сяоми. Широкий ассортимент ее продукции включает модели…

4 дні ago

Что даёт штатная магнитола Android в Toyota Prado 120

Следует использовать качественную и надежную штатную автомагнитолу, чтобы обеспечить себя прекрасным уровнем звучания музыки и…

4 дні ago

Плюсы регулярного приема витаминов для иммунитета

Иммунитет — это не абстрактное слово из рекламы аптек, а сложная и тонко настроенная система…

2 тижні ago

Найбільш ефективні мазі для суглобів на травах: огляд, переваги та рекомендації

Суглобовий біль є поширеним симптомом, який турбує мільйони людей у всьому світі. Він може виникати…

2 тижні ago