Бензиновая пила высокофункциональный и практичный инструмент, когда нужен распил древесины в значительных объемах, да и у каждого порядочного садовника и загородного жителя, точно есть подобный прибор. Жители дачных участков не пользуются бензиновой пилой каждый день, благодаря этому честно оценить состояние цепи и степень ее заточки получается собственно тогда, когда нужно спилить большой сук или разрезать пару кубов дров.
Так как это не объект острой необходимости на даче, то многие относятся к заточке цепи бензиновые пилы не так серьезно, как положено. Приобретать оборудование для заточки цепи экономически неразумно, благодаря этому сделать станок для заточки цепей бензиновых пил собственными руками – едва ли не один выход, не считая замены цепи.
По традиции, цепи затачивают традиционными напильниками и системой направляющих, но раз мы поставили себе задача заточить ее на станке, тогда рассмотрим подробно про то, как это осуществить и какие могут быть заточные станки для цепей.
Заточку цепи напильником можно проводить не постоянно, Так как на протяжении какого-то времени пропадает геометрия зуба. Благодаря этому от использования станка нам все равно отказаться не получится. Станок имеет трудную конструкцию и позволит филигранно заправить цепь с нетронутыми параметрами всех режущих зубьев.
Все станки для заточки цепей разделяют на стационарного типа и мобильные. Мобильные имеют маленький вес, благодаря этому при заточке одеваются прямо на шину пилы. Станки такого типа помогают по максимуму точно направить заточной инструмент и избежать даже малейших огрехов в углах заточки. Рассмотрим очередность и порядок операций при заточке ручным мобильным станком (рекомендуем также почитать Напильник для заточки цепи бензиновые пилы).
Главная часть мобильных станков похожа на привычную лучковую пилу, только полотнище заменил круглый напильник. Ценность этого метода в том, что при правке цепи мы ровняем все кромки для резки под один, единый для всей цепи размер, по одному зубу, по которой мы с самого начала настроили ручной станок. Заточку производим несколькими движениями, приступая потом к следующему зубу, при этом все настройки будут сохранены, и у нас выходит цепь с замечательно заточенными зубьями.
Сделать такой станок для заточки цепей бензиновых пил собственными руками неимоверно тяжело без нужного фрезерного и токарного оборудования, но можеть быть. Путем выбора нужных креплений и фиксаторов, которые обеспечивают необходимую точность. Насколько это лучше – остальными вопросами, Так как мобильный станок не дорог и реализовуется в любом магазине с инструментом.
Стационарный станок очень прост в работе, удобный в настройках, но достаточно не простой по конструкции. Его использование резонно исключительно в том случае, если например Вы держите мастерскую по заточке цепей. Но пользоваться им на самом деле весьма удобно – нужно только по всем правилам задать начальные параметры, подвести диск к затачиваемой кромке и запустить станок. Другое он создаст сам. Бывают даже модели, которые автоматично зажимают тиски при подведении заточного диска.
Що таке автомобільний тюнінг? Тюнінг – це можливість зробити свій автомобіль унікальним, надати йому вишуканого…
Открытие нового офиса — это всегда шаг вперёд. Независимо от того, создаёте ли вы уютное…
У світі, де пацієнт цінує не лише професіоналізм лікаря, а й комфорт, швидкість обслуговування та…
Сучасні технології енергозабезпечення значно змінюють підхід до використання електричної енергії в домогосподарствах та бізнесах. Одним…
Современный бизнес нуждается в более продвинутых и технологичных решениях по промышленной водоподготовке, чем бытовой потребитель, и…
Склеротерапія: коли варикоз більше не вирок Тексти на ногах — саме так іноді жартують лікарі про…