У Німеччині збираються впровадити штучний інтелект (ІІ) у систему управління залізничним транспортом. Передбачається, що це допоможе уникнути затримок щонайменше на 90 тисяч хвилин на рік.
Технології ІІ прораховуватимуть різні варіанти вирішення дорожніх ситуацій у режимі реального часу. Це допоможе диспетчерам швидше давати інструкції машиністам, не дозволяючи іншим поїздам сповільнюватись та зупинятися, коли інший поїзд блокує ділянку колії.
Як експеримент ІІ використовували на міській та приміській міській залізниці у Штутгарті, Мюнхені та регіоні Рейн-Майн. Технологія допомогла заощадити 58 тисяч хвилин затримок. Тепер систему збираються запровадити у Берліні та його передмістях, а з наступного року – у Гамбурзі.
У Німеччині 2022 року з’явився безпілотний потяг. Більшість своїх функцій може виконувати без участі людини.
Алкоголизм остаётся одной из самых разрушительных зависимостей современного общества, затрагивая не только физическое и психическое…
Кожен, хто хоч раз стикався з ремонтом, добре знає, наскільки це виснажливий, нервовий і часто…
Здоров'я травної системи має надзвичайно велике значення для загального самопочуття людини. Коли мова йде про…
Коли трапляється надзвичайна ситуація, надійність та оперативність медичної допомоги може стати вирішальним фактором між життям…
Навчання за кордоном або робота закордоном, отримання права на місце проживання або просто участь у…
Сучасний ритм життя вимагає від нас бути не лише енергійними, але й здоровими, витривалими та…