Зміст
Автомобиль Volkswagen Golf — мировой бестселлер, и на каждое поколение этой серии всегда был высокий спрос. Обусловлено это надежностью и хорошим комфортом, несмотря на компактные размеры машины. В отличие от автомобилей премиум-сегмента данного производителя, детали для Golf не такие дорогие. Поэтому диагностика и обслуживание тормозной системы не требует больших затрат. Учитывая широкое распространение этого авто, подобрать колодки для Golf не проблема, что позволяет всегда содержать тормоза в хорошем техническом состоянии.
Увеличение тормозного пути автомобиля – основной симптом, свидетельствующий о проблемах с колодками. Это обусловлено износом последних, в результате чего они менее плотно прилегают к диску, а для полной остановки машины требуется больше времени. Причиной ухудшения работы системы торможения могут выступать не только тормозные колодки Golf. Виной могут быть и другие поломки, которые можно определить по следующим симптомам:
Рассмотрим все эти распространенные случаи более детально, чтобы знать, как решить возникшую проблему.
Чаще всего шум характеризуется визгом, а это означает, что тормозные колодки Гольф имеют критический износ и не могут прилегать к диску с необходимой плотностью. В результате плохого контакта фрикционных поверхностей возникает высокочастотный визг. Проблема решается только заменой колодок.
Если горит специальный индикатор на панели приборов, не факт, что проблемы в механической части системы и диски с колодками имеют критический износ. Причиной индикации может быть низкий уровень тормозной жидкости в бачке. В этом случае недостаточно просто ее долить, так как снижение уровня говорит об утечке жидкости из системы. Поэтому необходимо выявить участки разгерметизации и устранив их, заново прокачать систему.
Чаще всего это возникает из-за проникновения в систему воздуха. В редких случаях педаль свободно проваливается, если закипела тормозная жидкость. Чтобы это произошло, она должна быть либо старой, либо очень низкого качества. Также свободный ход педали наблюдается при разбухании гидравлических шлангов или повреждении их нитей корда.
В данном случае полностью выжать педаль тормоза не получается, а машину при торможении уводит в сторону. Причиной такого поведения может выступать вакуумный усилитель тормозов. Также жесткий ход может возникать при заклинивании поршней суппорта. Это проблему легко устранить, почистив их и смазав специальной смазкой, которая предотвращает коррозию и уменьшает коэффициент трения.
Причиной появления вибрации чаще всего выступает деформация диска. Из-за этого колодки Golf работают с биением, что и способствует появлению вибрации и увеличению тормозного пути. Также вибрация возникает при ослаблении или отслоении фрикционного слоя от основы колодок. Если деформаций и отслоения фрикционного слоя не наблюдается, необходимо проверить суппорты и рабочие цилиндры на предмет подклинивания.
Що таке автомобільний тюнінг? Тюнінг – це можливість зробити свій автомобіль унікальним, надати йому вишуканого…
Открытие нового офиса — это всегда шаг вперёд. Независимо от того, создаёте ли вы уютное…
У світі, де пацієнт цінує не лише професіоналізм лікаря, а й комфорт, швидкість обслуговування та…
Сучасні технології енергозабезпечення значно змінюють підхід до використання електричної енергії в домогосподарствах та бізнесах. Одним…
Современный бизнес нуждается в более продвинутых и технологичных решениях по промышленной водоподготовке, чем бытовой потребитель, и…
Склеротерапія: коли варикоз більше не вирок Тексти на ногах — саме так іноді жартують лікарі про…